304永利集团官网入口-Momenta上市,港交所今日最大IPO来了
首页财产ai正文 Momenta上市,港交所今日最年夜IPO来了 7月8日Momenta乐成登岸港股成“物理AI第一股”,其以主动驾驶切入,构建物理AI平台,营收增加,获浩繁投资,于行业领先,拉开与敌手技能代差。 2026-07-08 10:19 ·投资界 刘博 刘博 AI投资人解读· Momenta 以“一个飞轮,两条腿”战略,于主动驾驶范畴堆集超 100 万台量产车辆数据,市占率 65%,营收高增加,2023 至 2025 年年均复合增加率超 80%,靠近盈亏均衡,还有拥有奢华投资声势。· 行业竞争激烈,技能研发投入年夜、周期长,Momenta 仍有阶段性研发吃亏。总结:Momenta 依附技能与市场上风极具投资价值,但需存眷竞争及研发危害。其上市有望借助本钱气力拓展全世界营业,引领物理 AI 成长,值患上连续存眷。
港交所依旧热闹。
今日(7月8日),Momenta乐成登岸港股,成为“物理AI第一股”。这次IPO刊行价为295.6港元/股,开盘小幅上涨,市值跨越700亿港元,一举成为今日港交所5家敲锣企业中市值最年夜一家。值患上一提的是,假定“绿鞋”(逾额配股权)全额行使,这次全世界发售约2293万股,召募资金总额约68亿港元,市场热忱。傍边Momenta引入14家机构构成超奢华基石投资者声势:国际顶级长线基金和主权基金,财产“顶配”级战略投资人,以和中资顶级长线私募、公募及险资,基石席位“一票难求”。

总部位在姑苏的Momenta,掌舵者是一名85后清华校友——曹旭东。他早年本科卒业在清华,后抛却直博时机,投身到人工智能范畴,曾经前后任职在微软亚洲研究院、商汤科技,终极于2016年创建Momenta,以主动驾驶切入物理AI研究。
10年过程,Momenta第一次将“物理AI”带到了全世界本钱市场的舞台。
18岁考入清华,抛却读博
干出物理AI第一股
Momenta的故事,始在一名“不安分守纪”的清华校友。
1986年出生在甘肃,曹旭东于18岁那年考入清华年夜学工程力学专业。本科卒业后,他得到了直博的时机,彼时研究偏物理标的目的,但对于人工智能孕育发生了极年夜的兴致。
在是,曹旭东做出一个使人出乎意料的决议:从博士退学,开启人工智能研究之路。他先是于2010年插手微软亚洲研究院担当研究员,后又回身进入商汤科技。兜兜转转间,逐渐萌发创业的动机。
直到2016年9月,曹旭东与一群志同志合的伙伴,正式建立Momenta。谈和公司名称的寄意,他曾经暗示,“Momenta”是“Momentum”的复数情势,后者译为动量,“咱们每个人就是一个‘Momentum’,所有人会聚于一路,朝着一个配合的标的目的去打硬仗、打胜仗,如许一个团队咱们认为就是‘Momenta’。”
尽人皆知,人工智能细分赛道鳞次栉比,Momenta则将眼光瞄向了主动驾驶。曹旭东彼时认为,“主动驾驶许多问题没有现成谜底。咱们但愿能从第一道理出发,创造性的解决问题,不停鞭策人工智能范畴的界限。”
但主动驾驶其时于海内方才起步,尺度不清楚、技能不同一,热度与泡沫并存。行业也出现出南北极分解的格式,大都创业团队要末扎堆投入重资产L4高阶主动驾驶研发,要末只聚焦L2级辅助驾驶量产。
曹旭东却独辟蹊径,为Momenta确立一套悬殊在偕行的战略构思——“一个飞轮,两条腿”,即基在数据驱动的“飞轮”技能洞察,以和量财产务与范围化无人营业联合的产物战略。换言之,“两条腿”共用统一套算法架构,量产辅助驾驶每一跑一千米都于为L4堆集数据,L4的技能前进又反哺量产方案。
这套飞轮能转起来的条件,是充足多的车于路上跑,而Momenta于这方面交出了一份亮眼成就单:今朝,搭载Momenta体系的量产车辆范围已经超100万台,已经乐成交付超100款量产车型,累计定点车型数超210款,并实现最快不到40天交付10万台的高效部署。

这100万台车,表现的不只是装机量,而是化身成一台台行走的数据收罗器,代表着天天所孕育发生的海量的真实路况数据,这是任何试验室或者仿真情况都没法替换的物理世界认知素材。
正因云云,曹旭东斗胆判定,主动驾驶是物理AI的序章。“物理AI的焦点是数据scaling及贸易scaling,两者形成正向反馈,而今朝独一同时实现这二者的,是主动驾驶。”
需要留意的是,传统技能方式没法真正理解物理世界的运行纪律。Momenta为此率先提出物理AI焦点技能系统,由此重构行业底层逻辑。
极具风向标意义的一幕呈现了——本年4月,Momenta自立研发的R7世界模子公布量产首发,标记着物理AI正式从技能理念走向范围化量产落地。
这是一个可以或许理解物理纪律、推演世界蜕变的基座模子,支撑Momenta于乘用车、无人驾驶出租车(Robotaxi)和无人物流车(Robovan)等范畴范围化落地,将来还有有望扩大至无人驾驶卡车(Robotruck)及具身智能等范畴。也就是说,Momenta其实不满意在只提供技能,而是要构建笼罩全场景的物理AI平台。
于曹旭东的构思中,物理AI是认知层面的人工智能革命,焦点是让AI深度进修、理解、推演真什物理世界的一切纪律,包括车辆运动惯性、路况交互逻辑、交通介入者博弈瓜葛、情况动态变化等,实现从“被动感知履行”到“自动思索、预判推演、自立进化”的超过式进级。
这也是Momenta与其它玩家的焦点区分。对于比来看,市场上绝年夜大都主动驾驶公司,素质是“汽车智能化办事商”,焦点产物是车载算法与出行办事;平凡年夜模子企业,素质是“数字内容办事商”,焦点能力是虚拟数据处置惩罚。
好像惟有Momenta,完成为了从数字智能到物理智能的超过,以世界模子为焦点底座,买通了AI落地物理世界的要害通道,跃升为一家平台级物理AI公司。这正是其成为港交所“物理AI第一股”的要害地点。
VC/PE云集
各人为什么团体押注?
毫无疑难,物理AI是一场马拉松式的技能竞赛。
这象征着,物理AI研发必将会投入年夜、周期长。曹旭东曾经提出过一个“门票理论”——物理AI是有门票的,而这个门票需要企业有现金流营业,由于从持久来看,要靠融资做成通用的物理AI,或者者物理世界的AGI是不实际的。
这一判定,暗地里通报出一个清楚的旌旗灯号:练习通用物理AI所需投入,可能到达百亿以致千亿美元级别,没有不变现金流,是没法对峙到技能兑现的那一天。是以,贸易化成为物理AI企业打响突围战的第一枪。
先来看一组数据——据CIC灼识咨询发布,2025年3月至2026年2月,中国第三方都会NOA供给商市场中,Momenta销量市占率达65%。标记着于中国第三方都会NOA这一细分赛道中,Momenta已经经形成为了事实上的领跑职位地方。任何一家想要于中国市场推出都会NOA功效的车企,假如选择第三方供给商,Momenta险些是一个绕不开的名字。
招股书同时显示,Momenta已经与全世界24家车企成立互助瓜葛,客户已经笼罩海内全数主流乘用车企,且全世界排名前10年夜车企中已经有9家与其互助,成为“全世界品牌的配合选择”。

但这其实不是一件易事,需要企业具有很强的先发上风。曹旭东曾经坦言,主机厂许多营业都是敲门敲3年,即从见到客户到拿下合同;假如是国际OEM的话,可能要敲门敲5到7年。“例如2017年疾驰就投资了咱们,可是两边的第一个量产项目上市是2025年的后半年,履历了整整8年的时间。”
这一案例充实申明,从POC到Pre SOP,再小批量的量产开发,直至真实的量产交付,每个环节都是一道全新的难度进级的门坎。正由于Momenta履历过种种关卡,才能得到极强的客户粘性,从而为中持久事迹增加及稳健现金流提供了有力支撑。
招股书披露,2023年至2025年,Momenta业务收入从7.43亿元增加至24.13亿元,年均复合增加率超80%。值患上一提的是,Momenta营收重要由技能开发收入与许可收入两部门组成,此中许可收入增速体现尤为亮眼,从2023年的0.23亿元年夜幅增加至2025年的9.68亿元,三年翻了42倍。

诚然,Momenta今朝仍存于阶段性研发吃亏,但患上益在收入及毛利率的连续晋升,经调解年内吃亏快速收窄至3.03亿元,已经靠近盈亏均衡。可以预感,跟着范围化落地推进,Momenta的盈利拐点已经然邻近。
依附在此,Momenta也早早进入VC/PE投资人的视线之中。
招股书披露,2016年景立伊始,Momenta便得到500万美元A轮融资。今后,投资人最先列队赶来,Momenta接踵完成为了多达20笔融资。
至此,于Momenta的死后,会聚了全世界最焦点的财产及科技战略投资人,以和全世界顶级财政投资人。细细梳理下来,财产本钱席卷了全世界汽车财产链的焦点玩家,包括:上汽、通用、疾驰、丰田、比亚迪、现代、奇瑞等7家全世界龙头车企,还有有博世、德赛西威、立讯周详等头部财产链企业,以和Uber、Grab、Stone Venture等Robo互助伙伴。
科技巨头则包括腾讯、阿里云、蚂蚁集团、京东等;财政投资人更是笼罩了淡马锡、IDG本钱、阿曼投资局、亦庄国投、Granite Asia、顺为、蔚来本钱、凯辉基金、云锋基金、蓝湖本钱、立异工厂、真格基金、鼎晖投资、高榕创投、高成本钱、众为本钱、愉悦本钱、钟鼎本钱、盈峰本钱、招银国际、华泰立异本钱、浑沌本钱、春华本钱、年夜湾区基金、高达投资、国新基金、光合创投、九合创投、锦秋基金等全世界顶尖投资机构。
假如说融资格程见证了Momenta于一级市场的招呼力,那末这次IPO则是对于其贸易价值的一次二级市场“公投”。
先来看Momenta本次的锚定认购,来改过加坡当局投资公司(GIC)、富达国际(Fidelity)、贝莱德集团(BlackRock)、富兰克林邓普顿基金集团(Franklin Templeton)、中投公司(CIC)、阿布扎比投资局(ADIA)、加拿年夜养老金规划投资委员会(CPPIB)、威灵顿(Wellington)、施罗德(Schroders)、淡马锡(Temasek)、摩根年夜通资管(JPMAM)、普信集团(T. Rowe Price)、霸菱(Barings)、瑞士百达(Pictet)、高盛资管(GSAM)、瑞银资管(UBS GAM)、安本投资(Aberdeen)、阿曼投资局(OIA)、Dragoneer、骏利亨德森(Janus Henderson)、东方汇理(Amundi)、Deka Investment、DWS集团、Union Investment等,出现出很是稀有的全世界长线投资者配合加注。据悉,仅长线的认购金额就跨越15倍。
与此同时,Momenta共引入14家基石投资者,基石认购总额约30亿港元(约3.76亿美元),靠近本次刊行范围的一半。据知恋人士吐露,Momenta基石席位的火爆水平堪称“一票难求”,堪比宁德时代的基石声势。
详细来看,新加坡当局投资公司(GIC)及富达国际(Fidelity International)强势领投,均获配了1亿美元;贝莱德集团(BlackRock)出资2500万美元,橡树本钱(Oaktree)出资2000万美元,富兰克林邓普顿基金集团(Franklin Templeton)出资1000万美元。财产“顶配”级战略投资人包括国际及中国车企的领军者——梅赛德斯-疾驰及比亚迪,别离出资2500万美元及1500万美元;财产链互助伙伴兆易立异出资600万美元。中资顶级长线私募、公募及险资包括中国顶级私募基金高毅及博裕,中国顶级公募基金中原基金及广发基金,以和长线险资领军者承平洋保险,每一家均出资1000万美元。此外,基石投资者中还有包括姑苏魔速。
这一幕,可谓Momenta重大且稳健的生态体系的最直不雅表现。“全明星”基石声势,构建起笼罩技能研发、整车量产、供给链配套、全世界市场、本钱运作的完备生态壁垒,放眼整个行业都实属稀有,更是Momenta可以或许坐稳“物理AI第一股”的主要焦点支撑。
进一步而言,Momenta的上市,标记着本钱市场终究迎来首家以物理AI为焦点主业、拥有成熟商用系统、具有连续迭代能力的上市公司,而投资人也用真金白银投出了名贵一票。
迎接物理AI“GPT时刻”
价值重估时代
如你所见,AI时代的分水岭正于到来。
犹记患上2025年7月,黄仁勋初次明确提出,人工智能的下个海潮是“物理AI”。于CES 2026展会上,他再度用长达90分钟的演讲,宣告物理AI的“ChatGPT时刻”行将到来。
与此同时,一股世界模子风暴囊括全世界。
本年3月,世界模子公司AMI正式完成约10.3亿美元种子轮融资,投后估值跨越45亿美元,一举刷新欧洲有史以来种子轮融资范围纪录,死后的掌舵者恰是享誉全世界的“AI教父”杨立昆。时间线再向前推移,知名科学家李飞飞创建的World Labs于2月初一样完成一笔10亿美元(约合人平易近币70亿元)新融资。
世界模子之以是云云火爆,缘故原由便于在其被视为物理AI的焦点引擎,为AI补上了“理解实际、交互实际”的要害一环,继而让AI从“会天生”走向“会理解、会推演、会步履”,是引发物理AI“GPT时刻”的要害冲破口。
曹旭东曾经暗示,猜测是智能进化的基石,物理AI的焦点于在对于世界基础物理纪律的深度认知。世界模子经由过程World Model Prediction,猜测物理世界将来的状况及交互逻辑,得到理解物体的物理属性、运动的因果瓜葛、交互的潜于可能。
咱们将眼光拉回至Momenta的世界模子,作为物理AI的时空基座,共分为三个条理:第一层,世界模子预练习,经由过程海量真实驾驶数据的预练习,将物理纪律、知识与因果瓜葛压缩进模子,让模子懂物理;
第二层,世界模子仿真,经由过程闭环仿真让模子拥有练兵场,推演自身举动变化时世界将怎样蜕变,并对于长尾场景举行机能评估;
第三层,于世界模子中举行强化进修,这比如让模子拥有了高度靠近“真实世界”的锻练,让体系从“模拟进修”走向“想象与摸索”,自立习患上于繁杂博弈中做出最优决议计划的能力,于极度场景下的体现逾越人类驾驶员。
更要害的于在,基在Momenta量财产务带来的跨越120亿千米实车里程,以和从中提炼的超1亿段黄金数据,Momenta R7世界模子可以或许经由过程强化进修练习自我博弈进化,要害场景能力年夜幅晋升。
至此,纵览物理AI的三年夜焦点要素——世界模子技能、真实数据范围、贸易化落地,Momenta都跑于了最前列。从100万台的装车范围到65%的细分市场份额,再到24亿元的年营收,这些数字配合勾画出一家物理AI公司从技能到贸易的完备闭环,也诠释了Momenta的财产职位地方界说权从何而来。
固然,技能终极要回归财产价值的兑现。
Momenta精准定位“平台级”公司——依托R7世界模子,完全买通了从L2++量产辅助驾驶到L4全无人驾驶的全技能链路,实现了底层技能通用化、场景适配多元化、迭代能力自立化。这套物理AI焦点系统,不仅适配智能出行场景,更可延长至无人物流、无人货运、具身智能等多元实体场景,具有万亿级赛道拓展空间,完全拉开了与传统主动驾驶企业的技能代差。
而真实的行业龙头,也一定具有全世界化竞争力。着眼全世界化结构,Momenta的量产方案已经于亚洲、欧洲、年夜洋洲、拉美及北非的10多个国度及地域实现落地。这次赴港IPO对于Momenta而言,不仅多了一个毗连世界的平台,更有益在全世界化营业的扩张。
现在,一场AI估值重构正于港股上演。所有人都于期待着,下一个征象级AI公司的呈现。
文章来历:投资界原创 | 作者:刘博原文地址:https://news.pedaily.cn/202607/565967.shtml
-304永利集团官网入口




